又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐佩君台北13日電)前駐美代表沈呂巡今天表示,奈及利亞要求台灣遷辦事處,這顯示中國大陸繼拿邦交國之後,進一步要讓台灣對外單位不能有官方往來,他呼籲要特別注意北京是否有下令要全面限制台灣非邦交國的關係。

沈呂巡上午出席國家政策研究基金會「川普的亞太戰略及衝擊」座談會,他提到昨天發生奈及利亞要台灣遷移辦事處,「這顯示中共繼拿我們的邦交國之外,現在還要求非邦交國還不能與台灣有官方關係,我們在全球有57個代表處,這樣下去我們在非邦交國還能做什麼呢?這事非常嚴重」。

他提到,奈及利亞案要關切的是這是一個特案還是有可能會是通案?也許奈及利亞玩兩手策略,但要關切的是北京是否有下令,進一步對台灣的全球外館限制官方往來,這部分外交部有責任要全面普查,因為這很重要,台灣與非邦交國雖然無外交關係,但其中都有官方性質,要注意中國大陸是否會出手影響。

國家政策研究基金會國家安全組召集人林郁方則表示,奈及利亞的案例,代表中共目前已經開了第二戰場,對台灣來說,除了要守邦交國,現在還要守非邦交國,「我們的外交處境更辛苦」 。

外交部昨天指出,奈及利亞要求駐奈經貿辦事處從阿布加遷往第一大城拉哥斯,鑒於雙方簽有設處備忘錄,基於平等互惠原則,呼籲奈及利亞與我方保留後續協商空間。

但奈及利亞總統府最新發布聲明,雙方關係是貿易代表處層級,聲明內容並未提及要求台灣遷走設在首都阿布加的代表處。1060113

中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】

今年全面實施一例一休,使各項產業營運成本提高,與民眾生活息息相關的各項交通事業中,國道客運等長途業者醞釀漲價,如國光、統聯、和欣客運等,最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費,暫不考慮漲價。

國光客運表示,實施一例一休後,營運成本約增5%至8%,票價調漲在所難免,大約是元宵節(2月11日)過後,好讓一般民眾能安心過節,但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消,國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說,一例一休剛開始實施,原則上先觀察一個月再看,如影響過大,再來研擬因應辦法,目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車,票價調整要經規定程序,目前並沒漲價打算。

阿囉哈客運表示,新制實施後駕駛員休息時間須拉長,不只加班費增加,人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足,一直是國內客運業老毛病,如今恐雪上加霜。

另一問題是非假日載客率偏低,一例一休實施後,休假民眾常出來旅遊,或可提升非假日載客率,看能不能對營運有所幫助。大致上,阿囉哈客運會先觀望,過完農曆年再決定是否跟進漲價。

此外,郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本,才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起,亦即元宵節左右,全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業,另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣,調漲各項資費來反映成本。

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